金屬軟管在汽車排氣系統(tǒng)中作為柔性元件，起吸收減緩排氣系統(tǒng)振動(dòng)、位移和補(bǔ)償系統(tǒng)安裝公差的作用。金屬軟管應(yīng)用在汽車排氣系統(tǒng)中，可以有效降低由于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而帶給整個(gè)排氣系統(tǒng)的損傷，而且可以優(yōu)化系統(tǒng)布置、延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)使排氣系統(tǒng)的裝配變得簡(jiǎn)單和輕松。

金屬軟管有更好的延伸性和柔性，而且在伸縮和彎曲的過程中，金屬軟管不存在集中于任何一點(diǎn)的應(yīng)力，大大降低了金屬疲勞，延長(zhǎng)了使用壽命。金屬軟管可以更好地減緩來自發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)方向上的振動(dòng)，并且使自身的使用壽命得以延長(zhǎng)。經(jīng)過多年的研發(fā)升級(jí)，金屬軟管在汽車排氣系統(tǒng)中的性能越來越好，加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)具有更好的氣密性、延伸性和柔性，并且使用壽命得以更長(zhǎng)。加強(qiáng)升級(jí)后的金屬軟管具備更佳卓越的軸向扭轉(zhuǎn)性能，更適合配備在使用環(huán)境惡劣的汽車上。

金屬軟管在補(bǔ)償安裝公差、排氣且無湍流、抵抗軸向承載、抵抗剪切承載、減緩結(jié)構(gòu)噪聲等方面都優(yōu)于波紋管，唯獨(dú)在氣密性上不如波紋管，因?yàn)椴y管是鋼管一體沖壓成型的，而金屬軟管是鋼帶扣接纏繞而成，因此不可避免存在輕微漏氣問題。但隨著金屬軟管的技術(shù)不斷進(jìn)步，其氣密性也將越來越高。

隨著技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)秀的德國(guó)金屬軟管技術(shù)被引入國(guó)內(nèi)，大量性價(jià)比高、質(zhì)量好的金屬軟管生產(chǎn)，對(duì)提高國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)安全品質(zhì)起到推動(dòng)作用。隨著新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和廣大用戶對(duì)整車品質(zhì)要求的不斷提高，將會(huì)有更多的國(guó)內(nèi)主機(jī)廠選用性能更加優(yōu)良的金屬軟管，以提高整車的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。