金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)中的重要部件，由于制作軟管的主要零件材料是采用奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐腐蝕性，軟管的工作溫度范圍極廣，依次可以將金屬軟管作為汽車工程上的多種用途使用。

汽車安全性一直是汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。隨著現(xiàn)代汽車動(dòng)力性的飆升和交通狀況的日益嚴(yán)峻，安全性更是成為各相關(guān)法規(guī)的關(guān)鍵條款和引領(lǐng)汽車工程技術(shù)發(fā)展的原動(dòng)力。提高安全性必須要從細(xì)微處入手，而作為轉(zhuǎn)向柱波紋套筒使用的金屬軟管無(wú)疑是這樣的細(xì)節(jié)之處。

通常轉(zhuǎn)向柱已經(jīng)具有一定的連接強(qiáng)度和延伸率，可以滿足一定強(qiáng)度的碰撞要求，但是當(dāng)碰撞強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)極限時(shí)，轉(zhuǎn)向柱將發(fā)生破裂變形，變形后的轉(zhuǎn)向柱將壓迫駕駛者而造成嚴(yán)重的傷亡事故。

轉(zhuǎn)向柱波紋套筒是一種被動(dòng)的安全裝置，具有較高的剛性和強(qiáng)度，安裝在轉(zhuǎn)向柱的連接拐點(diǎn)處。轉(zhuǎn)向柱波紋套筒不會(huì)影響汽車正常行駛的操縱。當(dāng)發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)，波紋套筒恰似金盔鐵甲般地裹覆著發(fā)生破裂的轉(zhuǎn)向柱，避免破損的轉(zhuǎn)向柱傷及駕駛者，從而提高了行車的安全性。

金屬軟管作為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備連接管線中的重要組成部件。其強(qiáng)度高、剛性好，具有較強(qiáng)的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強(qiáng)、編織網(wǎng)套的加強(qiáng)保護(hù)，具有更高的承壓能力。使金屬軟管的應(yīng)用范圍非常廣泛，除了在汽車工業(yè)的大范圍使用外，還在航空航天、石油化工、食品醫(yī)藥等等多種行業(yè)。