金屬軟管是以波紋管核心元件的輸送各種流體的管配件。其工作性質(zhì)是在管道與管道，管道與設(shè)備，設(shè)備與設(shè)備之間的連接中起補償作用的。金屬軟管以它的彎曲撓性去彌補管路系統(tǒng)因安裝造成的位置偏差，去承擔兩斷接點工作所需的相對位移。

在船舶管路系統(tǒng)中發(fā)揮的就是其補償位移偏差性，主要應(yīng)用于管路介質(zhì)為油與淡水的管路與設(shè)備之間的連接，能夠補償一定的相對轉(zhuǎn)移，起到減震降噪的效果。但是選型錯誤，會導(dǎo)致軟管的損壞帶來管路泄露甚至設(shè)備故障等問題，因此選擇適用型號很重要。

1. 通徑、連接形式以及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求，一般不會有問題，在選擇軟管設(shè)計壓力時，不宜過高，因為隨著軟管的承壓能力的提高，其彎曲的能力卻大大下降。

2. 溫度修正及最小半徑對產(chǎn)品來說是固定的，由廠家給出。

3. 我們常常出問題的是金屬軟管長度的選取，軟管過長會引起失穩(wěn)，增大流阻，以及附加的機械損傷及振動問題，軟管過短可能達不到補償、減少消除噪音等目的，還會造成彎曲應(yīng)力過大，影響壽命。

往往以為是軟管接頭就必定可以自由伸縮和彎曲，但事實上金屬軟管本身不能進行軸向的拉伸。我們可以通過進行軸向補償量來選取合適的金屬軟管長度。

金屬軟管在徑向的位移補償，其長度取決于其設(shè)計彎曲半徑和橫向位移量大小。當金屬軟管長度和彎曲半徑在一定的情況下，工作彎曲角越大，橫向唯一補償量越大，但工作彎角必須小于45°。

正確的選型能減少工作麻煩和損失。在實際應(yīng)用時，設(shè)備的振動往往是復(fù)雜的、綜合性的，因此在選用金屬軟管接頭時要結(jié)合設(shè)備的振動的實際情況，綜合考慮軸向及徑向所需的補償量。

了解更多燃氣相關(guān)資訊：