金屬軟管具有的波紋結(jié)構(gòu)和柔性特征，可以起到衰減振動系統(tǒng)和剛性系統(tǒng)連接之間的振動、減小噪聲、平衡熱膨脹及補(bǔ)償連接間的相互位移等作用。另外，金屬軟管作為汽車OEM部件，其前期的設(shè)計(jì)匹配工作極其復(fù)雜。

在設(shè)計(jì)過程中不僅需要綜合尺寸規(guī)格、力學(xué)性能還要經(jīng)過諸如振動、耐熱、疲勞及路試等一系列比實(shí)際應(yīng)用工況更為苛刻的試驗(yàn)。因此，這種柔性金屬軟管連接件應(yīng)用到汽車工程之中可以進(jìn)一步提高汽車的駕乘舒適性及安全性，并有利于實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的要求。

現(xiàn)今，金屬軟管已經(jīng)在汽車工程中得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是歐洲車系，并已顯示出極其廣闊的發(fā)展前景。

金屬軟管在汽車工程中的應(yīng)用部位越來越多，如在排氣管中的應(yīng)用就大大的衰減了發(fā)動機(jī)傳遞給排氣管的振動和噪聲。而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，可以部分承載排氣系統(tǒng)的懸掛。而波紋結(jié)構(gòu)在最短的連接長度上實(shí)現(xiàn)了******的運(yùn)動吸收和膨脹補(bǔ)償。

所以，金屬軟管在排放系統(tǒng)中的應(yīng)用可以降低汽車的振動和噪聲，不僅提高了汽車的駕乘舒適性，而且還有利于延長汽車排放系統(tǒng)的使用壽命。金屬軟管具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡便、氣密性好、耐高溫及抗擠壓等優(yōu)點(diǎn)，即使在高頻振動工況下，仍具有良好的振動及噪聲阻尼特性。

金屬軟管作為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備連接管線中的重要組成部件，應(yīng)用領(lǐng)域廣、用途廣。經(jīng)過百年發(fā)展，材料的改進(jìn)，金屬軟管的性能更好，作用更大?，F(xiàn)在已是越來越多的行業(yè)應(yīng)用金屬軟管。